¿Sabes cuántos tipos de autos chocadores?

El auto de choque es un equipo altamente participativo para el parque de diversiones. Es muy popular entre los turistas. Su tecnología es cada vez más madura, su rendimiento es cada vez mejor y sus variedades son cada vez más. Incluye principalmente autos de choque Skynet, autos de choque sin Skynet y autos de choque con batería común.

Coches chocadores del parque de atracciones Skynet

El auto chocador Skynet es un tipo de atracciones que se ejecutan libremente en un lugar fijo y pueden chocar entre sí. Este tipo de coche de choque es impulsado por un motor de corriente continua. Los dos electrodos de alimentación se encuentran en el suelo y en el techo (o red) del recinto respectivamente. El motor eléctrico es alimentado por el dispositivo conductor en la carrocería del automóvil y la aguja de arrastre (es decir, la proa de la fortuna) para impulsar el automóvil. el cuerpo corre. Los autos chocadores son conducidos libremente por los pasajeros, quienes eligen libremente chocar. El juego es seguro, confiable y emocionante. Un concepto de competición similar a una carrera y una experiencia de conducción autónoma. Tiene un fuerte atractivo para los turistas.

Figura 3-413 Coche de batería de transmisión por engranajes

(1) Estructura principal

1) La carrocería del auto chocador se compone de control de manipulación, transmisión, carrocería, chasis, ruedas traseras, llantas amortiguadoras, cinturones de seguridad, varillas conductoras e interruptores eléctricos, como se muestra en la Figura 3-414. Consiste en una red de cielo y una red de tierra para formar un sistema de suministro de energía. Después de que el gabinete de control transforme y rectifique la alimentación de CA de 220 V, los polos positivo y negativo de la alimentación de CC de 90 V o 110 V se aplican respectivamente a la red aérea y a la red terrestre. El auto de choque obtiene el voltaje de CC de la red del cielo a través de la varilla conductora en la cola y forma un circuito eléctrico con la red de tierra a través del motor de carga y la rueda trasera para realizar el funcionamiento del motor de carga. A través del control del mecanismo operativo, el auto de choque se mueve hacia adelante, hacia atrás y gira a la izquierda y a la derecha. Debido a que hay un amortiguador de llantas neumáticas en el costado del automóvil, puede chocar arbitrariamente. La carrocería y el chasis del auto chocador Skynet se muestran en la Figura 3-415 y la Figura 3-416

En la actualidad, la mayoría de los dispositivos conductores del mercado utilizan arcos de la fortuna, como se muestra en la figura 3-417. Debido a que el arco de ferris es relativamente delgado y el área de contacto con la placa del poste superior es pequeña, el arco de ferris destruirá la capa galvanizada de la placa del poste superior bajo la acción del resorte. La placa se oxidará lentamente. Por lo tanto, a menudo se generan descargas de chispas durante el funcionamiento del coche de choque, lo que causará problemas innecesarios. Ahora muchos usuarios han cambiado a ruedas de cobre y el peso no debería ser demasiado pesado, como se muestra en la Figura 3-418. Al conectar, intente equilibrar ambos lados de la rueda de cobre para evitar que un lado sea pesado. Además, la placa superior es muy plana, el área de contacto de la rueda de cobre es grande y no es fácil saltar para generar un espacio, y no es fácil generar chispas eléctricas. Dado que la placa superior no se oxida fácilmente, es difícil generar chispas en la placa, para garantizar que los turistas no resulten heridos por las chispas durante el ejercicio y la colisión.

Figura 3-415 Carrocería del auto de choque Skynet Figura 3-416 Chasis del auto de choque Skynet

Figura 3-417 Arco de la fortuna del auto de choque Skynet Figura 3-418 Rueda de cobre conductora del auto de choque Skynet

2) Mecanismo de dirección. Como se muestra en la Figura 3-419, el mecanismo de dirección está engranado por un engranaje cónico (Figura 3-420). Los pasajeros solo necesitan girar el volante y, a través de este mecanismo de transmisión, se realiza la dirección del auto de choque. El mecanismo de dirección debe ser flexible, y la holgura del engranaje cónico debe revisarse con frecuencia para evitar que el volante tenga una gran carrera en vacío. El volante y la barra de dirección están conectados por pasadores, y los pasadores se aflojarán debido a la colisión a largo plazo de los autos chocadores.

Figura 3-419 Mecanismo de dirección del auto de choque Skynet Figura 3-420 Engranaje del engranaje cónico del auto de choque Skynet

3) La estructura e instalación del depósito de Tianwang

①La estructura del estacionamiento.

El patio de automóviles de Tiandiwang se compone principalmente de armazones de techo, redes de cielo, barandillas, postes inferiores (redes de tierra), etc. La distancia entre el cielo y la red de tierra debe ser de al menos 2.7 m. Skynet generalmente está conectado al polo positivo del auto chocador. Se compone principalmente de un dispositivo para colgar y una placa de poste. La placa del poste es un cuerpo vivo, que se aísla y se fija con la armadura del techo a través del dispositivo de suspensión. Generalmente se fabrica remachando chapa de zinc y su marco fijo, como se muestra en la Figura 3-421. La rejilla de tierra generalmente se compone de placas de rejilla de tierra y barras anticolisión. La placa de tierra es el polo negativo del carro de choque, que está conectado a la línea cero de la fuente de alimentación de la caja de control a través de un cable. La placa de rejilla de tierra también es el sitio de operación del auto de choque, y se requiere que la placa de acero de la rejilla de tierra se conecte sin problemas y se suelde firmemente. La placa superior está suspendida del techo a través de un marco de acero angular. Si se utiliza chapa de acero galvanizado, su espesor no debe ser inferior a 0.5 mm. Si se utilizan placas de acero, el grosor no debe ser inferior a 2 mm, pero el espacio entre dos placas de electrodos adyacentes no debe ser superior a 3 mm. Se requiere que el patio de placa inferior sea plano y sólido, y no debe tener desniveles. Se deben instalar barreras de seguridad alrededor del estacionamiento. Los bloques generalmente están hechos de acero de canal. Su interfaz de superficie de choque debe pulirse para que no se dañen las llantas amortiguadoras de los autos chocadores. El marco de soporte detrás del bloqueador debe establecerse a intervalos.

Figura 3-421 Conexión de la placa superior del carro de choque Skynet

②La instalación del estacionamiento.

Primero, asegúrese de que la base esté nivelada y preempotrada y fije la placa de hierro de acuerdo con el dibujo. Luego organice los canales a intervalos como se muestra en la Figura 3-422. Use una máquina de soldar para soldar por puntos el acero del canal en la placa de hierro incrustada y luego marque el acero del canal horizontal después de que esté arreglado. Luego suelde transversalmente el canal de acero, como se muestra en la Figura 3-423 y la Figura 3-424. Tenga en cuenta que después de soldar el acero del canal, también es necesario verificar si la parte inferior del acero del canal y la placa de hierro incrustada están completamente soldadas. El canal de acero y el hierro incrustado deben estar bien soldados para mejorar el efecto de conexión. Después de colocar el canal de acero, se debe verter y nivelar el concreto, como se muestra en la Figura 3-425. Cuando el hormigón alcance cierta resistencia, comience a colocar la placa inferior.

Figura 3-422 Colocación del canal de acero en el sitio del auto de choque de Tianwang; Figura 3-423 Sitio del auto de choque de Tianwang que coloca el acero del canal transversal

Figura 3-424 Soldadura de acero de canal transversal en el sitio del auto de choque Skynet; Figura 3-425 Vertido de concreto en el sitio del auto de choque Skynet

La soldadura de la placa de acero del poste inferior requiere que la longitud de la costura de soldadura no sea inferior a 30 mm, el intervalo entre las costuras de soldadura no sea superior a 300 mm y el espacio en la parte no soldada no sea superior a 3 mm. El grosor de la placa de acero del poste inferior no debe ser inferior a 4 mm y el área de cada pieza no debe ser inferior a 2 m2. Y cada placa de acero del poste inferior se soldará y conectará con el acero del canal incrustado. Cada placa de poste es relativamente larga y el canal de acero está incrustado en el medio de la parte inferior. El clavo de tierra debe instalarse en el centro del canal transversal, y la soldadura entre el clavo de tierra y la placa del poste debe ser firme y suave. Para asegurarse de que la placa no se arquee. Después de colocar la placa de acero del poste inferior, la soldadura se inspeccionará y reparará de acuerdo con los requisitos.

Principio de funcionamiento

El coche de choque es impulsado por un motor de corriente continua, y los electrodos positivo y negativo de la fuente de alimentación están conectados respectivamente al techo (red de cielo) y al suelo (red de tierra). El motor de CC puede ser alimentado por el dispositivo conductor en la carrocería del automóvil y la aguja de arrastre (es decir, el arco de la fortuna) y hacer que la carrocería del automóvil funcione.

Dispositivos de seguridad

Los dispositivos de seguridad de los coches de choque son principalmente cinturones de seguridad y dispositivos de amortiguación. Se utilizan principalmente para evitar que los pasajeros golpeen el volante cuando juegan, ya que cuando el vehículo choca, la persona chocará con el vehículo por inercia.

No hay autos chocadores del parque de atracciones Skynet

El auto de choque sin skynet es un nuevo tipo de equipo que se deforma y mejora sobre la base del auto de choque skynet. Elimina el arco de ferris largo original y el skynet conductor (o placa superior), haciéndolo más hermoso. El auto de choque es impulsado por un motor de CC, y los dos electrodos de suministro de energía están ubicados en el piso especialmente tratado, y el motor eléctrico impulsa la carrocería del automóvil para que pase por el dispositivo conductor en la carrocería del automóvil.

(1) Estructura principal.

Todo el conjunto de carreras de autos chocadores sin Skynet se compone principalmente de varios autos chocadores, pisos de electrodos y sistemas de control eléctrico.

1) Estructura corporal.

La carrocería del auto chocador se compone de un mecanismo de control, un mecanismo de transmisión, una carrocería, un chasis (Figura 3-426), ruedas conductoras, neumáticos amortiguadores, cinturones de seguridad e interruptores eléctricos.

2) La estructura del estacionamiento.

El suelo del parque de atracciones está formado por placas de electrodos positivos y negativos colocadas alternativamente sobre un plano. Al mismo tiempo, también se proporciona una capa base de resina epoxi debajo de la placa de electrodos. De esta manera, el problema de aislamiento entre la placa del electrodo y la tierra puede resolverse de manera efectiva. Debido a la fuerte fuerza adhesiva de la resina epoxi, puede lograr una construcción de una sola vez de un piso de estacionamiento de red plano y firme sin cielo. Se eliminan el chasis voluminoso y los tornillos densos de la estructura original, lo que ahorra muchos costos de material y mano de obra. Al mismo tiempo, el estacionamiento del piso de resina epoxi puede prevenir la humedad y también puede adaptarse a un ambiente y una atmósfera relativamente húmedos. El ruido en el estacionamiento es bajo y no hay sonido de resonancia en el piso cuando el vehículo está en marcha. La planitud del estacionamiento es relativamente alta y el rendimiento del retardante de llama es bueno.

Figura 3-426 Chasis de auto chocador sin Skynet

(2) Principio de funcionamiento

El auto chocador es impulsado por un motor de CC y la fuente de alimentación de CA se controla y transforma a través de una consola eléctrica. Luego envíe el voltaje de CC a la placa de electrodos del estacionamiento. Luego, los electrodos positivo y negativo de la corriente continua se entregan respectivamente al auto de choque a través de las ruedas en la parte inferior del auto. La corriente continua se envía al motor a través del interruptor de pie para hacer que el motor de corriente continua gire. La rotación del motor de CC hace que las ruedas funcionen a través de un embrague centrífugo y un mecanismo de desaceleración. Los turistas se sientan en el automóvil y usan interruptores de pie para controlar la conducción y el frenado. Gire el volante para controlar la dirección de conducción. Dado que hay amortiguadores de neumáticos alrededor de la carrocería del automóvil, cualquier colisión es posible.

(3) Dispositivo de seguridad

Los dispositivos de seguridad de los coches de choque sin skynet incluyen cinturones de seguridad, dispositivos de amortiguación, etc.

Coches de choque de batería paseos en el parque de atracciones

El auto de choque de batería es un tipo de auto de choque que no tiene skynet ni ground net. Su energía proviene de la batería y solo necesita una tierra plana para operar el juego.

(1) Estructura principal

El carro de choque de batería se compone principalmente de un mecanismo de conducción, sistema de dirección, batería, neumático amortiguador, carrocería, cabina, cinturón de seguridad y volante, etc., como se muestra en la Figura 3-427. Su mecanismo de accionamiento y la estructura del chasis se muestran en la Figura 3-428 y la Figura 3-429. El sistema de dirección se usa para la dirección del auto chocador, y su forma y principio de transmisión se muestran en la Figura 3-430 y la Figura 3-431. Los neumáticos amortiguadores inflables están ubicados en el exterior de la carrocería del automóvil, lo que puede reducir la fuerza del impacto en caso de colisión, evitando así lesiones a los turistas. Además, los cinturones de seguridad también están instalados en el automóvil para evitar que el conductor salga despedido del automóvil, como se muestra en la figura 3-432.

Figura 3-427 Coche de choque a batería Figura 3-428 Mecanismo de accionamiento del coche de choque a batería

Figura 3-429 Estructura del chasis del carro de choque con batería; Figura 3-430 Sistema de dirección del carro de choque con batería

Figura 3-431 El principio de transmisión de la dirección del auto de choque con batería; Figura 3-432 Cinturón de seguridad del auto de choque con batería

(2) Principio de funcionamiento.

El proceso de funcionamiento del coche de choque de la batería es el siguiente: después de que los pasajeros suban al coche y pisen el interruptor del pedal, el motor funcionará con electricidad de la batería y conducirá la rueda dentada en la rueda motriz a través de la desaceleración de la cadena, por lo que como para realizar el movimiento del coche de choque.

La dirección del coche de choque se realiza a través del volante. Cuando el pasajero quiere cambiar la dirección de marcha, el volante gira y el volante impulsa la columna de dirección para impulsar el engranaje para girar a través de la barra de dirección conectada al extremo inferior del muñón de dirección, y luego impulsa el engranaje a el engranaje de sector para impulsar el centro del diente de sector. El eje gira y el extremo inferior del eje central está equipado con un volante, realizando así el movimiento de dirección.

(3) Dispositivo de seguridad

Los dispositivos de seguridad de los autos de choque a batería incluyen principalmente cinturones de seguridad y dispositivos de amortiguación.