Plan de maîtrise de soi

 La structure et la taille des aéronefs autocontrôlés sont très différentes, et les exigences des éléments d'inspection quotidienne sont également différentes. Les éléments d'inspection auxquels il faut généralement prêter attention sont les suivants.

• Si chaque point de lubrification est bien lubrifié, s'il faut ajouter du lubrifiant aux goupilles, roulements, engrenages, etc. ;
• Si les boulons d'ancrage de la base et du dispositif de transmission sont desserrés ;
• Si les boulons de connexion et les mandrins à goupille de chaque bras sont desserrés ;
• Si la biellette d'équilibrage du poste de pilotage est correctement réglée et si les goupilles fendues sur les tiges de goupille aux deux extrémités de la biellette sont cassées ou tombent ;
• Si les ceintures de sécurité et les barres de sécurité de chaque poste de pilotage sont solidement fixées et intactes ;
• S'il y a des fissures dans le cordon de soudure de chaque plaque de support reliant le cockpit et le bras de support ;
• Le cylindre à huile (cylindre) utilisé pour le levage ne présente aucune fuite et les goupilles aux deux extrémités sont fermement fixées;
• Si l'interrupteur de course supérieur et inférieur de la limite de levage est efficace ;
• S'il y a une gigue anormale pendant le fonctionnement d'essai et le levage de la cabine.

• Les installations de divertissement d'aéronefs à grande échelle devraient généralement avoir plus de deux membres du personnel de service pour maintenir l'ordre dans le lieu et décourager les passagers de se précipiter de haut en bas ;
• Avant de démarrer la machine, vérifiez si chaque passager porte une ceinture de sécurité et si la barre de sécurité est correctement enfoncée et verrouillée ;
• Lorsque le nombre de passagers est faible, les passagers doivent être guidés pour voyager séparément et éviter une charge excessive ;
• Rejeter les foules inadaptées, les enfants de moins de taille ou d'âge doivent être accompagnés d'adultes pour jouer ;
• Utilisez le diffuseur pour guider les passagers dans le bon trajet avec un langage poli, rappelez aux passagers l'essentiel qu'ils peuvent contrôler certains d'entre eux et rappelez aux passagers de "jouer maintenant". Appuyez deux fois sur l'alarme de veille pour confirmer qu'il n'y a pas de facteurs dangereux dans le lieu avant de démarrer la machine ;
• Faites attention à la dynamique des passagers pendant l'amusement. Les passagers ne sont pas autorisés à s'asseoir sur le bord du cockpit et aucun bruit étrange n'est autorisé. Les passagers ne sont pas autorisés à se tenir debout ou à s'accroupir pour prendre des photos pendant le fonctionnement de l'avion. Les facteurs dangereux doivent être arrêtés à temps par le diffuseur et des mesures d'arrêt d'urgence doivent être adoptées si nécessaire ;
• Avant la fin du manège, veuillez rappeler rapidement aux passagers de ne pas détacher la ceinture de sécurité lorsque l'avion n'est pas à l'arrêt, et de ne pas se tenir debout ou sauter hors du cockpit.

• Lorsque le levier d'équilibrage du poste de pilotage est anormal, que le poste de pilotage est incliné ou qu'il y a une rupture dans le poste de pilotage, le poste de pilotage doit être arrêté immédiatement pour abaisser le poste de pilotage, et en même temps, il faut dire aux passagers de tenir les mains courantes à travers l'émission ;
• En cas de panne de courant soudaine pendant le fonctionnement des appareils de divertissement à levage hydraulique, si le cockpit ne peut pas être abaissé automatiquement, l'opérateur doit ouvrir rapidement la vanne manuelle pour vidanger l'huile et abaisser les passagers à haute altitude au sol. Lorsque l'installation d'amusement s'arrête de tourner, le cockpit ne peut pas être abaissé automatiquement, et cette méthode peut également être utilisée pour abaisser les passagers au sol ;
• Lorsque des vibrations, des chocs et des bruits anormaux se produisent pendant le fonctionnement de amusement installations, appuyez immédiatement sur le bouton d'urgence, coupez l'alimentation électrique et évacuez les passagers. Après vérification et dépannage, redémarrez la machine.

• https://www.amusements-park.com/self-control-rides/

1-11 Avion de maîtrise de soi

1—bras oscillant ;2—coque ;3—vérin de support ;4—bouton de commande :5—cabine ;

6—barrière de sécurité ;7—salle de contrôle ;8—anneau d'orientation ;9—ralentir le moteur ;10—moteur électrique ;11—système pneumatique ;12—base de la machine